Fraunhofer IAO | Mensch-Technik-Interaktion
Fraunhofer IAO | Mensch-Technik-Interaktion

Zukünftige Fahrzeugkonzepte

Je nach Projektanforderung und Forschungsfrage setzen wir verschiedene Formen der Fahrsimulation, reale Fahrzeugmodellierung oder immersive Visualisierung von Fahrzeuginnenräumen um. Dadurch werden Prototypen in allen Entwicklungsphasen erlebbar. Das unterstützt einen iterativen Entwicklungsprozess, in dem Fehlerquellen frühzeitig beseitigt werden können und Konzepte evaluierbar sind. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass das Produkt bei Markteinführung vollständig ausgereift ist.

Leistungen und Projekte

 

Tech4PUX - Potenziale für positive Nutzungserlebnisse

Ein Prozess, um frühzeitig und systematisch das Potenzial neuartiger Interaktionstechnologien für Positive Nutzungerlebnisse einzuschätzen.

Mehr
 

© Audi

25. Stunde: Zeitnutzung im autonomen Fahrzeug

Zusammen mit Audi haben wir die Zeitnutzung im autonomen Auto in einem futuristischen Prototypen im Vehicle Interaction Lab des Instituts untersucht.

Mehr
 

© Dominik Schreiner; Fraunhofer IAO

Adaptives Interieur im automatisierten Fahrzeug

Mixed-Mockup Demonstrator für das personalisierte Arbeiten im automatisierten Fahrzeug

Mehr
 

© Fraunhofer IAO

Power-Nap im Fahrzeug der Zukunft

Die Einführung von autonomen Fahrzeugen ermöglicht Power-Napping und Schlafen während der Fahrt. Wir haben untersucht, wie sich Schlafen im Fahrzeug auf den Fahrer selbst und dessen Interaktion mit dem Fahrzeug auswirkt, z.B. bei einer Übergabesituation in den manuellen Fahrmodus.

Mehr
 

© chesky; stock.adobe.com

Interior-Konzept für Level 5-Fahrzeuge als Mixed-Mock-Up

Level 5 steht für vollautonome Fahrzeugkonzepte, deren Interior neue Gestaltungsmöglichkeiten eröffnet. Mit einem Industriekunden untersuchte das Fraunhofer IAO Einstiegs-, Sitz- und Lichtkonzepte in einem Mixed-Mock-Up.

Mehr
 

© Fraunhofer IAO

Functional Lighting – Licht im Innenraum

Die Wirkung von Licht auf das Wohlbefinden, die Aufmerksamkeit und Müdigkeit wird auch im Fahrzeug-Interior nicht mehr dem Zufall überlassen. Wir erforschen Lichtwirkung auf den Menschen in anwendungsnahen Szenarien und messen die Wirkung personalisierter Lichtgestaltung.  

 

Mehr