Automatisiertes Fahren und KI

© Dominik Schreiner; Fraunhofer IAO

Die zunehmende Automation von Fahrzeugen wirkt sich auf die Rolle und Erwartungen des Fahrers und der anderen Verkehrsteilnehmer aus. Ansätze für menschzentriertes Systemverhalten befassen sich mit der Frage, wie sich autonome Fahrzeuge verhalten müssen, um eine reibungslose Interaktion zwischen dem Hauptverkehrsteilnehmer Mensch und dem Fahrzeug sicherzustellen. Auf diese Weise kann die Akzeptanz und Sicherheit autonomer Fahrzeuge im Straßenverkehr gesteigert werden.

Leistungen und Projekte

 

Trainingsszenarien
für KI

Entwicklung unterschiedlicher Trainingsszenarien für eine lernende Fahrzeugautomation